果然纯粹更好看! 曝新“福特探险者”上线, 设计风格迎来巨变

这几年随着汽车市场在结构上的转变，给相当一部分主机厂带来了不小的冲击，而面对着突如其来的变化，有些主机厂已经开始“打退堂鼓”了，而有一部分还在苦苦挣扎，比如福特，为了能应对改变，福特从前年开始就着手优化产品结构，目的是降低成本，这样能更好的契合到全球市场，当然中国市场也是最重要的一环。而图中的这款全新“探险者”就在这样的背景下诞生了，不得不承认，新车调整后，整个外观表现更纯粹，与家族式设计风格联系更加紧密，单从小编个人角度出发，其实这样的设计更符合福特的标准，只是这样的一款车能否被国内市场接受，这还需要时间来检验。

组图就是刚曝光的新一代“探险者”，能够明显感觉到新车在力量感的提升！但并不是毫无目的的改变，比如前脸，虽说内部元素复杂，但都放在了一个整体上，更像是传统与现代元素的结合。另外梯子型的前包围也能够与车头近乎完美的契合到一起，这样也保证了新车的完整性。而针对细节，比如全都都换成了黑色的网格中网，对向的U字形头灯组给时尚感起到了点缀！另外如底盘以及机盖上都设计有延伸的设计！

侧面，能清楚的感受到新车变得更紧凑，当然，只是设计上感觉紧凑，而事实是这款车的尺寸有优于现款！包括侧面的细节调整也都更能凸显出这款车紧凑设计，或者叫做“骨感美”。前后窄边的轮眉以及风火轮式的轮毂在硬派基础上同样能增添时尚感。包括新车的腰线设计也是恰到好处。

以往尾部的第三视窗虽做了保留，但并没有像以往那么老套，比如融入了更多炭黑元素，而且后轮眉的位置上，骨感效果更明显。车尾部算是与车头呼应，对向的L形状尾灯与尾箱完美呼应。另外后包围更具战斗气息，但同前脸一样都是采用了一体式的设计，双边排气依旧是我们熟悉的结构。

内饰上，这款“探险者”并没有完全照搬现款福特的最新布局，也就证明了贯穿式仪表并不能让小伙伴们满意，而这样相对平凡的设计就更能契合到这款车的理念，至少小编是这样想的，大气且稳重，但在显示上，新车还是最大限度的保证科技感！另外像一些细节上，比如车内新增的多条氛围灯，应该是借鉴了德系大品牌的理念，换挡方式也都回归到了最传统的设计。车机系统上，新车内置了SYNC+3.0系统，并且具备L2级辅助驾驶能力。座椅方面分为传统的6座布局和大七座。所以外观看起来紧凑一些，千万不要被它的假象所迷惑。

新车动力依旧匹配了我们熟悉的2.3T发动机，其中它的最大功率213kW，最大扭矩445N·m，匹配10速自动变速箱以及四驱系统。目前并未听说这款车会有纯电以及混动版的出现。